La demande du client:
Transport de divers types de produits biologiques à trois températures différentes sur un véhicule commercial non isotherme.
Une entreprise française, qui exerce ses activités dans le secteur de l’instrumentation biomédicale, nous a demandé d’étudier une solution pour la distribution de matériel biologique sur le territoire.
Étant donné les différents types de substances, elles devaient être transportées à 3 températures différentes dans une même fourgonnette non calorifugée.
La quantité de produit à distribuer étant très limitée, il n’était pas nécessaire d’avoir des moyens de transport à température unique.
La solution Melform:
Nos techniciens du secteur de la recherche et du développement ont étudié et réalisé différents modèles de conteneurs avec groupe froid intégré de la ligne KOALA, d’une capacité de 20 à 150 litres, qui permettent de maintenir la température à un point de consigne préétabli compris entre -25° et + 22°C.
Les conteneurs ont été soumis à des tests de conservation thermique dans le laboratoire interne de Melform ainsi que dans des laboratoires externes certifiés ; ils ont été soumis à un test de fonctionnement sur route dans des véhicules pendant plusieurs mois.
Le contrôle de la température dans les conteneurs réfrigérés aménagés sur les véhicules a été surveillé via un enregistreur datalogger USB ;
selon les besoins du client, nous pouvons gérer le contrôle de la température de deux façons différentes : en arrivant au laboratoire, l’enregistreur datalogger est livré avec la marchandise et téléchargé sur fichier, ou alors par un système de détection des températures GPS (SIM) téléchargé directement sur Cloud avec la traçabilité du véhicule et de la marchandise.
Les résultats ont été excellents : la température maintenue par les conteneurs a répondu aux besoins du client puisque la chaîne des températures n’a jamais été interrompue.
Jusqu’à présent notre client a aménagé environ 300 camions circulant au quotidien sur le territoire français avec une économie d’énergie considérable par rapport à la solution des véhicules utilitaires modifiés à température unique.
Les atouts:
Flexibilité dans la gestion des transports
Dans un véhicule non calorifugé, il a été possible de transporter simultanément des produits frais, surgelés et à température ambiante.
Champ de réglage des températures: de -25°C à +40°C, couvrant donc les 4 températures requises par le cahier de charges.- Réduction des coûts d’investissement
- Double alimentation
- Écophile
- Lavables et stérilisables
